2025 CAN-AM COMMANDER 1000 XT - COMMANDER 1000 XT

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TREN MOTRIZ

POTENCIA CUANDO LA NECESITAS

Tome la delantera con una conducción más silenciosa, suave y a la vez, legendaria. Todo lo que esperas de un Can-Am. Todo ello controlado por un CVT con Sistema de Respuesta Rápida (QRS) con ventilación de flujo de aire elevado y protección electrónica de la correa impulsora. Los modos de conducción SPORT y ECO™ estándar te permiten ajustar la respuesta del motor y de la transmisión. No será necesario detenerse.

ASESORATE HOY

INTERIOR

TIENES EL PODER

Incluso cuando estás muy lejos, lo que cuenta es lo que hay dentro. El nuevo interior enfocado en el conductor cuenta con confort y funcionalidades inigualables. Cómodos asientos tipo butaca para 4 personas, asiento del conductor ajustable, puertas de apertura más ancha, volante con inclinación ajustable, plataforma deslizante, puertas de media altura, además de un techo deportivo en los modelos XT y XT-P. Damas y caballeros, pónganse cómodos.

SUBITE A LA AVENTURA

CONDUCCIÓN

Transmisión y tren motriz

Para un desempeño todoterreno confiable y eficiente, el Commander utiliza la tecnología CVT Quick Response System (QRS) con alto flujo de aire y protección electrónica de la correa de transmisión. Tracción en modo Turf, 2WD y 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok† QE. El Commander XT-P y el X mr han sido mejorados con la tecnología Smart-Lok y cuentan con los modos 4WD Trail ACTIV y 4WD MUD, respectivamente.

DESCRUBILA YA

MOTOR

Motor bicilíndrico en V 100 hp de Rotax de 1000R

SUSPENSIÓN

DELANTERA: Brazo A doble con barra estabilizadora / 31.8 cm (12.5 plg.) de recorrido TRASERA: TTA con barra estabilizadora / 33 cm (13 plg.) de recorrido

RUEDAS

XPS Trail Force 27 x 9 / 11 x 14 plg con llantas de acero de 35,6cm (14 plg.)

FRENOS

DELANTERA: Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón TRASERA: Frenos de disco dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón