Comparativa KTM 390 Duke vs KTM RC 390 — Street naked o supersport deportiva
La KTM 390 Duke y la KTM RC 390 comparten motor, parte ciclo y ADN deportivo, pero cada una está diseñada para un propósito distinto. La 390 Duke tiene carácter naked, ideal para calle y versatilidad, mientras que la RC 390 es una deportiva carenada enfocada en rendimiento y curvas.
En esta comparativa vamos a ver lo que las diferencia y para quién está pensada cada una, así podés tomar la mejor decisión para tu estilo de manejo.
Motor y desempeño — Mismos genes, diferente enfoque
KTM 390 Duke
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Motor: 373 cc, monocilíndrico DOHC refrigerado por líquido
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Potencia: ~43 HP
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Torque: ~37 Nm
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Transmisión: 6 velocidades con Quickshifter (opcional)
La 390 Duke entrega potencia contundente en bajos y medios, con una respuesta ágil al acelerador — ideal para uso urbano, salidas cortas, y manejo dinámico sin complicaciones.
KTM RC 390
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Motor: 373 cc, monocilíndrico DOHC refrigerado por líquido
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Potencia: ~43 HP
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Torque: ~37 Nm
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Transmisión: 6 velocidades con Quickshifter (opcional)
La RC 390 utiliza el mismo motor, pero su puesta a punto y enfoque aerodinámico la hacen sentir más estable a velocidad y más precisa en curvas rápidas.
➡️ Veredicto: El mismo motor rinde de manera parecida en números, pero la configuración y propósito dinámico cambian la sensación de manejo.
Ergonomía y postura — Naked vs Deportiva
KTM 390 Duke
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Posición de manejo erguida
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Manillar ancho
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Ideal para ciudad y rutas mixtas
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Visual limpio y agresivo
La Duke está pensada para confort y control en cualquier situación: tráfico, ciudad o carretera.
KTM RC 390
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Posición agachada deportiva
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Semimanillares bajos
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Mejor aerodinámica
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Carenado completo para protección contra el viento
La RC invita a manejar más concentrado, con postura de circuito, ideal para curvas y manejo dinámico de alto ritmo.
➡️ Veredicto:
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La 390 Duke es más cómoda para uso diario.
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La RC 390 es más enfocada en performance.
Diseño y estilo — Dos personalidades distintas
KTM 390 Duke
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Estilo naked agresivo
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Líneas angulares
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Minimalismo detallado
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Presencia “armo dominó” típica KTM
Ideal para quienes quieren actitud y funcionalidad.
KTM RC 390
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Deportiva carenada
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Frente agresivo y aerodinámico
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Gráficos racing
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Inspiración de MotoGP
Pensada para quienes buscan estética de pista sin renunciar a la matrícula legal.
Frenos, suspensiones y manejo
Ambas comparten gran parte de la parte ciclo:
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Frenos: Discos con ABS de serie
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Suspensiones: Horquilla WP ajustable + monoamortiguador trasero
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Tires: Neumáticos deportivos
Pero la RC, debido a su carenado y setup, se siente más planted a alta velocidad en curvas que la Duke, que se siente más viva y maniobrable en ciudad.
¿Cuál elegir según tu estilo?
🔹 Elegí KTM 390 Duke si:
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Querés una moto versátil para ciudad y carreteras abiertas
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Buscás comodidad diaria con deportividad
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Preferís una postura erguida y relajada
🔸 Elegí KTM RC 390 si:
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Querés una deportiva con estética racing
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Tu enfoque está en curvas, pista y manejo intenso
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Te gusta la sensación aerodinámica y agresiva
Preguntas frecuentes
¿Cuál tiene mayor rendimiento en pista?
La RC 390 suele rendir mejor gracias a su aerodinámica y postura deportiva.
¿Cuál es más cómoda para ciudad?
La 390 Duke, por su posición de manejo más erguida.
¿Dónde puedo verlas?
En KTM Can-Am Palermo, con test drives disponibles para compararlas en persona.
Sentí la diferencia en primera persona.
Conocé la KTM 390 Duke y la KTM RC 390 en KTM Can-Am Palermo y decidí cuál va más con tu estilo de manejo.
